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~為了肯定自己的廚藝,考了廚師證照,卻常沒時間下廚~
~所以決定藉由相機,將走過的路、做過的事,記錄下來~
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~在此邀請您與我一起品嚐,這一桌屬於我回憶的私房菜~
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2010_05_15高雄。單車漫遊70K




今天依舊與英杰相約在他家門口會合,
因為待會07:00一群車友約在距離英杰家不遠的「高雄市立美術館」集合出發。

早上06:40準時抵達英杰家,
英杰鄰居花圃,發現了一棵從未見過的植物。因為沒見過,所以伸手摸了葉片,輕聞了一下,這熟悉的味道,讓我肯定這是「左手香」的一種,且讓我先稱它為「鑲邊左手香」吧!

趁著英杰還沒開門,如獲至寶的我興奮的拿著相機,開始狂拍了好幾張「鑲邊左手香」。



從網路上查了一些資料,只能查到以下類似相關資料。

名稱:

到手香

別名:

左手香、排香草、洋薄荷、藿香、印度薄荷、過手香。

原產地:

產於馬來西亞和印度

生長分佈:

為一般家庭經常栽培的觀賞藥草。

科名:

唇形花科Labiatae.

用途:

民間扁方把到手香生鮮嫩葉或心葉摘下洗淨,與幾粒鹽巴放在嘴裡銜個幾分鐘,即可治癒咳嗽喉嚨痛與聲音沙啞。

生長形態:

多年生草本。

莖幹:

到手香株高約15~30公分,全株密被細毛,具強烈特殊辛香味。

葉的形態:

葉肥厚,對生,廣卵形,先端純圓或銳,齒狀緣有點上捲。

繁殖:

到手香主要繁殖採扦插法,春、秋季為適期,成長迅速。

栽培:

栽培土質以疏鬆肥沃之腐質土或砂質壤土最佳,排水需良好,耐蔭、耐旱,性喜高溫。施以摘心可促進分枝。

以上資料來源:下港人的家植物園地http://www.yctsayl.idv.tw/





英杰家至美術館路程約有2K。
07:00抵達「高雄市立美術館」



今天騎鐵馬活動主辦是英杰的服務單位「高雄港務局」所成立的卡踏車隊。



我雖然不是港務局員工,但活動主旨上有載明「歡迎非隊員等...踴躍參加」
所以我就當了跟屁蟲啦!
騎乘起迄地點,從高雄市立美術館至橋頭糖廠,一趟來回大約有20幾公里,對於我這初學者來講應該是很容易完成的。



大妹婿借我的小摺「GIANT小白」,今天就由它陪我出征,享受一路乘風的快感。



這是英杰的愛駒,價值不斐的FUJI公路車,輕的幾乎一根手指頭就能夠撐起。試騎了一小圈的心得與感想~~『這種鈔票疊起來買的車,果然就是不同凡響,真想狠下心來買一台



大夥準時在市立美術館前會合,確認到齊人數後,準備出發囉!



07:15展開今天的旅程
由美術館出發順著台鐵鐵道旁的馬卡道路一路往北,向今天的第一站「高雄都會公園」挺進。



車隊一行人,穿梭在黑板樹林間。



又經過了台鐵左營站。



台鐵左營站附近的水泥都市叢林,
種植了一大片綠油油的稻田,結穗的稻米正享受著朝露與晨曦的滋潤。



順著鐵道旁的自行車道,來到「翠華路自行車道空中走廊」
這條白色主體的空中走廊,長度450公尺,寬5公尺, 98年5月25日開工,於今年3月29日完工開通。



「翠華路自行車道空中走廊」跨越了台鐵鐵路與車水馬龍的翠華路。
有了這座橋樑,對騎乘單車跨越這兩條重要道路,到對面的蓮池潭,實在是一大福音。



呼嘯而過的台鐵列車,以後就不用在平交道癡癡目送等著你通過了。



往蓮池潭方向的下坡路段。



「反手拍」的功力不足,拍成了這般模糊的蓮池潭。







花了30分鐘,於07:55抵達高雄都會公園。



樹蔭下運動的辣媽、辣姐們,揮汗的健身舞蹈,讓這座公園展現出活力的氣息。



在等待落後車友同時,為了不要浪費美好的時光,大夥提議騎車繞行公園一圈。騎著單車穿梭在鳳凰木林中,南都火紅盛開的鳳凰花,讓您不多看一眼都很難。



眼前是第二期的都會公園,佔地面積比第一期更為廣闊。
一、二期加起來大面積的都會公園,很難想像踩在腳底下,就是高雄地區以前傾倒垃圾的垃圾場。



園區範圍以台糖青埔農場為主,面積約95公頃,分為入口區、動態活動區及森林植物區,目前已完成動態活動區及南側入口區第一期部份約35公頃。第二期森林植物區原來提供高雄市西青埔垃圾衛生掩埋場使用,已於民國88年6月29日封場停止掩埋作業, 並進行各項封場覆土及綠化工程,並於民國94至98年分階段施作園區植栽及步道等設施,民國98年全區完工開放使用。(右手邊為第一期、左手邊為第二期)



位在第二期至高點,居高臨下眺望北高雄。



08:40整隊,準備往第二個行程,「橋頭糖廠」出發。



架設在台1線道上的高雄捷運高架段。



通過七彩橋墩,高雄縣橋頭鄉就在不遠處。



高雄捷運青埔站。



穿過捷運青埔站,銜接通往橋頭的橋南路,身旁疾馳而過的台鐵電聯車,正準備開往橋頭站。



遠處的橋頭捷運站,就是我們今天活動目的地「橋頭糖廠」。











08:55到達目的地「橋頭糖廠」。











到了糖廠,吃根冰棒是一定要的啦!



消暑一下,來支鳳梨口味枝仔冰,啊~過癮!



園區內四處晃晃,發現這棟歷時已經有100多年的「熱帶殖民西洋式建築」,是1901年糖廠成立當時的「俱樂部」。







蒸汽老火車頭
1948年由比利時進口,是蒸汽火車頭的最後一代。















鐵道旁花團錦簇的「馬櫻丹」怒放中。



鋼硬的火車頭報廢零件,借由藝術家劉丁讚的巧手付予新生命,「紅蟲」成了園區內生動的裝置藝術。
.






「肢態與行動」
藝術家蘇芷綝將報廢零件,發揮巧思化腐朽為神奇的作品。







「童心」陶瓷拼貼
這也是藝術家蘇芷綝的另一項作品。
這可是動員了250位熱情參與的鄉親,才完成的一件裝置藝術品。
















祈望金榜題名、身體建康、平平安安........




這趟單車之旅,我認為騎這輛「不銹鋼腳踏車」車主,應該頒發獎牌以茲鼓勵。車身重不打緊,就連基本的變速功能都沒有,這位女車主,妳真的讓我汗顏了!



榕樹下的一對老來伴,悠閒共渡兩人時光。甜蜜恩愛的畫面羨煞了我,
不禁讓我燃起一股衝動,心想改天我一定要帶著蚊子麻馬來這裡重溫兩人的舊夢。



09:45結束今天的行程,隊員們準備打道回府。
我和英杰都覺得這樣的路程還不過癮,所以在橋頭老街和車友們分道揚鑣,繼續延伸我們的旅程。



09:50橋頭老街尋「飽」去。
相傳橋頭鄉有名的不只是肉包,還有一種擁有70年歷史的獨特小吃「咖哩鮪魚羹」。每每搭乘捷運,都會看到捷運週邊美食節目「好吃在哪裡」的強力推薦。今天有機會到此一遊,一定得嘗嘗這誘惑良久的「咖哩鮪魚羹」。



橋頭老街唯一的70年老字號「咖哩鮪魚羹」。



一條不算長的橋頭老街,要找到「咖哩鮪魚羹」並不困難。
詳細地址如下:



不算大的店面,聽了用餐的當地人說,現在是早上10點,還有座位可以坐著用餐。等一下大約11點多,蜂擁而至的饕客將會擠爆這家餐廳,排隊用餐的人龍還會排到街上去。有知名藝人陳美鳳的背書推薦,相信這絕對是道地的美食佳餚。



神奇獨特的「咖哩鮪魚羹」,終於見到你了~
第一次親眼目睹咖哩竟然能烹調成一道美味的羹湯。我好奇的問了老闆,這種獨特的料理方法,是誰發明的?老闆說:「這是老阿嬤的智慧結晶,祖傳三代70年,口味始終如一。」



任君挑選的各式切料。







現在的時間正好卡在早餐和午餐的中間,說餓其實也還好。
可是美食當前的誘惑下,食欲早已提前大開,午餐就決定在此享用了。
聽了老闆的建議,我們倆每人點了一碗鮪魚羹和肉燥飯。
鮪魚羹湯是咖哩去調配的~這道創意料理,還真是第一次品嚐。
味道不是那種濃稠,吃多會膩的咖哩,而是甜度較高的台式咖哩,
羹湯搭配的可不是麵條,而是粗米粉,吃起來超有口感。
咖哩、鮪魚、粗米粉,這樣的搭配一定要來親自品嚐,才能體會到什麼叫「絕配」。



要瘦身減重的人,奉勸您還是別點這一碗肉燥飯,否則保證會破功,
因為這碗色香味俱全的肉燥飯,肉燥滷得透徹入味,保證讓人無法抵擋一碗接一碗。



老闆用心將咖哩剪報資料,提供給客人分享。



台灣美食~咖哩鮪魚羹
下回再到橋頭來,我一定會再來一解嘴饞的。



用過餐,沿著橋頭老街繼續延伸我們的單車旅程。



10:25穿過了老街,來到橋頭車站,計畫一下單車之旅,下一站該往哪個方向延伸。
我請單車老手英杰自行決定,經驗老道的他,騎過的橋比我走過的路還多,心想跟著騎就對了,反正我已經打算豁出去奉陪到底,再來領教一次不怕死的「五公山」經驗吧!



距離橋頭車站約有9公里的阿公店水庫,就是我們決定的下一站。



前往阿公店水庫途中經過了燕巢市區,騎到這兒口有點渴,想到以前同事家就住在不遠處,先前來拜訪時曾經帶我到附近吃過冰。
渴望消暑解渴的我,帶著英杰去找冰吃了。



10:55找到了「銀河美食」
就是這一家「銀河美食」,這應該是燕巢中民路上歷史悠久的冷飲店,因為橫立的招牌已經很難看清楚「銀河美食」這四個字。
點了兩碗冰,暢快消暑解渴後,我們又繼續往「阿公店水庫」前進了。



往「阿公店水庫」的路旁,也有提供腳踏車租借服務,想要騎著單車逛水庫,到這裡租借,也是不錯的選擇。



11:20
住高雄將近30年,還是第一次來到「阿公店水庫」。



從美術館出發一路到阿公店水庫,目前累積行程約有28K。



高雄縣阿公店水庫自行車道,於99年1月17日正式啟用。
單車環遊水庫一周,總長約7.5公里,沿途還可欣賞阿公店十景之美。



眼前筆直的車道就是阿公店自行車道。



出發了~



單車環遊水庫一周,可欣賞「阿公店十景」
車道入口前的水庫長堤約有

2380公尺,順著車道經過的十景如下:
《第一景》「岡山倒影」在此能見大小崗山倒影在水庫湖面。
《第二景》「長堤夕照」觀日落最佳的處所。
《第三景》「龍口吞泉」水庫灌溉的出水口。
《第四景》「水漾釣月」觀賞水庫全景的平台。
《第五景》「煙波虹橋」位於水庫西北側的景觀吊橋。
《第六景》「竹林泮騎」豐富的竹林生態景觀。
《第七景》「樹影果香」果樹相伴的一段車道。
《第八景》「晨鐘暮鼓」和尚莊聚落。
《第九景》「日昇蓬萊」可遠眺水庫湖光山色的一座紅色吊橋。
《第十景》「荷塘曉風」位在阿公店水庫管理中心入口處,可觀賞水灣溼地及水生植物花園生態景觀。












「長堤夕照」來張獨照,留下首次到訪阿公店水庫的回憶。



今天出門忘了帶腳架,沒辦法拍合照。
「長堤夕照」前,只好「互拍獨照」囉。



《第五景》「煙波虹橋」



「煙波虹橋」橋名取得好有意境,真美!



「煙波虹橋」前,再度留下造訪的身影。







回頭眺望這座阿公店十景之一的「煙波虹橋」。



自行車道4公里處,經過了「竹林泮騎」。



橫跨燕巢濁水溪的「篷萊吊橋」,於98年10月竣工,是一座初誕生的橋樑。



通過「篷萊吊橋」後就是水庫管理中心,整條自行車道的行程大約就告一個段落。



過了「篷萊吊橋」標示的公里數為7.1K,若要再騎出水庫大門,整段車道約有7.5K。



車行至此,「GIANT小白」目前累積行程約有35K。



通往出口處的車道旁,盛開的「阿勃勒」飄著淡淡的清香,讓我忍不住駐足逗留了片刻。



名稱:

阿勃勒

別名:

黃金雨、波斯皂莢、豬腸豆、臘腸樹、牛角樹。

原產地:

原產地 印度、熱帶地區、喜馬拉亞山、錫蘭、中國南部、印度、南洋群島。

科名:

豆科Fabaceae.(蘇木科Caesalpiniaceae.)

生長形態:

蘇木科落葉性大喬木。

莖幹:

樹皮灰白色,枝條細直。

葉的形態:

葉互生,偶數羽狀複葉共4~8對,倒卵狀的長橢圓形,全緣,灰綠色而兩端鈍形。

花的形態:

花黃白色,腋生而下垂,總狀花序,萼片及花瓣各為5,雄蕊10

果實:

果實為圓筒形長條莢果,可食,味道頗為奇特,初為綠色但成熟後轉為暗褐色。

花果期:

花期5~7月。

栽培:

阿勃勒性喜高溫,生育適溫23~32。栽培土質以砂質壤土最佳,排水和日照均需良好。春至秋季生育期需定期施肥。因花在成熟老枝上,春季忌修剪。

以上資料來源:下港人的家植物園地http://www.yctsayl.idv.tw/





園區內還有盛情搶眼的「大花紫薇」,肆無忌憚綻放著熱情的花朵。



名稱:

大花紫薇

別名:

百日紅。

原產地:

原產於熱帶亞洲印度、澳洲。

用途:

庭園、行道樹。

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