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~為了肯定自己的廚藝,考了廚師證照,卻常沒時間下廚~
~所以決定藉由相機,將走過的路、做過的事,記錄下來~
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~在此邀請您與我一起品嚐,這一桌屬於我回憶的私房菜~
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2010_05_08高雄。上五公~雙腿鬧罷工




高雄縣六龜鄉有座「五公山」,
實際上並沒有一座稱為「五公山」的山,
那是因為半山平台有一間五公廟所以才稱為五公山。
海拔高度1080,8.5K的路程,汽車原本可以登上五公山,但是經過去年八八風災的蹂躪摧殘,已經造成上山道路兩處崩塌,所以想要上五公山朝聖、欣賞油桐花,就得靠雙腳騎單車或是健行慢慢爬,由台27線21k入口處上山,健行約需3個小時,那騎單車上山,就得依個人的腿力、耐力、意志力......而定了。



報名參加後的日子~很難熬!
每天幻想著五公山一大片油桐樹林,樹頭一片雪白,滿地的花海,每到上床時刻一想到,就會令我興奮得難以入眠,巴不得睡覺作夢就攻上五公山頂去。


我這騎登山車的菜鳥,根本是毫無經驗可談,更別說騎車上山,就連登山車都沒有的情況下,還是二十幾年的老同學阿佳鼎力相助的。
出發前一天,擁有11輛自行車的老同學阿佳,要我自己挑,舉凡公路車、登山車、小摺...通通有。
試騎了幾輛之後,覺得這輛KHS登山車,是最適合陪伴我實現夢想的交通工具。


這輛閒置多年沒騎的登山車,在經過老同學一番上油保養後,幾乎跟新的差不多了。


KHS登山車,明天就靠你啦!


老同學的貼心,差一點就讓我掉下了感動的男兒淚。
同學阿佳深怕我首次出征就「漏氣」,為了幫我掩飾「菜鳥」的身份,特別相贈了整套騎車裝備,車衣、車褲、頭巾、手套、安全帽一應俱全。
如此體貼入微的老同學一生只要有一位,真的就足夠了。
阿佳老同學~你的情義相挺,在遊記中,我就用這幾行字來回報你了!如果你也讓我的感動給感動了,那我跟你講,好人就做到底,過陣子再借輛公路車來騎騎,助我一臂之力挑戰高雄墾丁的破百之旅


出發前一晚,擔心近日不穩定的氣候,會毀了我朝思暮想,日夜思念的行程。上網查了一下明日天氣,好一個「30%降雨機率」,又讓我今夜輾轉難眠了。


英杰相約清晨6點在他家會合。
等不及手機鬧鈴設定的5點鈴聲響起,在清晨4:28分,
從床上一躍而起健步衝往窗台觀察窗外天氣,好險!沒下雨~
窗外的好天氣,讓整晚忐忑不安的我,終於露出了曙光乍現的好心情。
於是懷著亢奮的心情,起床梳洗後開車出門,準時抵達英杰家赴約了。


一早06:00由英杰家驅車直奔五公山,於07:10抵達五公山登山口。由於八八水災的肆虐,登山口依舊呈現一片狼籍的模樣。


風災前的登山口
「1080高地,8.5公里」五公山指標,樹立在登山口的情景。如今.....全走了樣,畫面中這塊五公山指標,不知被暴漲的荖濃溪水沖到那裡去了。


如今過了整整九個月,還是這般景象。
!!!遠處好像有人下了五公山,我們趕緊前往探詢一下路況吧!


這對姐弟倆從穿著看來應該是附近居民,走近向他們倆打聽路況後~
熱心的姐弟+含糊的語意,向我們交代了一句話:坍塌的路段「好像」都修好了!?


雖然打聽到是不確定的答案,但可以確定的是「既然來了,就非上去不可」。打開後車門,兩輛卸下前輪的越野腳踏車,就等著我們將它給裝回去,準備攻頂去。


蓄勢待發~
我這初生之犢,懷著「信誓旦旦」的信念,暗自期許,就算路毀橋斷,扛車我也要登上五公山。


07:30由登山口出發,
這第一段坡道,就狠狠的教訓了我這隻「初生之犢」,短短大約100公尺的陡坡,就震撼了不知死活的我。
看到這面五公山指標,我已經是上氣不接下氣了。
上山前的衝勁,嚴重受到了打擊,這騎虎難下的窘況,腦海突然浮現了一段OS。。。
。。。『ㄚ娘喂!接下來的路程如果都是這樣的陡坡,我可能會魂斷五公山哦!


起登上坡前,使盡吃奶的力氣,結果一腳踩空,
如同鋸齒狀的腳踏板,狠狠的在我小腿留下了一道傷痕。
一顆「信誓旦旦」的心已經受創,又加上小蘿蔔掛了彩,
真是有夠灰心的,出師不利的感覺突然湧上了心頭.......唉!


方才的一小段陡坡,僅僅完成了100公尺,
後面還有8400公尺等著我,總不能現在就舉白旗,打退堂鼓吧!
深怕落為笑柄,於是硬著頭皮,重振士氣跟隨著英杰輕盈的步調...再出發。


登山口前段的路面都還是水泥地,這段道路應該就是在民國87年當時鋪設的。


斜坡一個接著一個,讓我騎到不敢抬頭看,因為多看幾眼這種無止境的陡坡,只會削減我的意志力。


還有這種令人幾度面臨崩潰的髮夾彎,也是不計其數。
一剛開始遇上,還天真的想要統計這一路上總共有幾個髮夾彎,1個、2個、3個.....N個,結果這一整路,跟本都是髮夾彎,數也數不完,越數腳越軟。


一路坡陡就算了,眼前又是一段崎嶇難行的碎石大陡坡。
英杰,你是裝了幾顆鹼性電池啊?怎麼跟廣告中那隻粉紅兔一樣,擁有無窮的電力呀!


回頭眺望來時路,
剛才半騎半推,費盡了九牛二虎之力,才走過了這一段碎石大陡坡。


07:50發現一處山泉流水,我真的需要降溫了。
滿身大汗的我,顧不得車還沒停好,就要趕著沖涼去。


眼前潺潺的流水,在這人煙罕至的地方,讓我有股衝動想要寬衣解帶,投入大自然的懷抱,用冰涼的山泉水來暢快一下。


為了一圓觀賞油桐花的心願,再難的路還是得走。
從出發到現在,才過了20分鐘,這種煎熬的光陰,過得特別慢!
稍作休息後,眼前這段看似隨時都會崩坍的陡坡道路,還在等著我征服呢!山頂上的油桐花,你讓我吃足了苦頭,今天非得見到你的廬山真面目不可。


上山途中的景色,對我這氣喘如牛的人來講,已經沒有吸引力了。

地上的一張蛇皮,讓我加快了步伐,
因為對這類的冷血動物,我是極度沒有好感,還是趕快閃人。


上山的四輪傳動車,只能開到這裡,因為前面的道路已經崩坍了。


08:15來到了第一處崩塌路段。


路毀了!只好繞道推車繼續往前走。


第一段扛車便道。


通過了第一段扛車點,山頭崩落的畫面馬上映入眼簾。


08:30來到了第二處崩塌點。
這一處崩塌的程度相當嚴重,這原本是一段髮夾彎道,如今「髮夾」已被沖掉了。


站在損毀的道路末端,眺望八八風災留下的畫面。
只能感嘆人們長久以來,對自然做出各種的破壞、傷害、利用,
以至於"自然",終於、或不得不,做出如此驚天動地的回應。


當地居民發揮絕處逢生的精神,又開通了這條便道。
這樣的便道是沒辦法騎車的,那就扛車上山了。
(這是上山第二段扛車便道)


英杰看我快撐不下去了,於是暫時收起那雙彈簧腿,放慢腳步陪我悠閒的推著車。


08:40看見第二面五公山指標。


09:05半推半騎,上山經過了一個半小時,我的雙腿終於不聽使喚鬧罷工了!兩腿「股內側肌」瞬間緊縮向我抗議,再『ㄍㄧㄥ』下去,就要給我嘗嘗「抽筋」的滋味。真的是累攤了,當兵行軍也沒有這般的累人。這趟五公山之行,根本就是自討苦吃的自虐行為,為了一親油桐花的芳澤,竟然要付出如此苦痛的代價。

英杰陪我休息了10幾分鐘,以便舒緩雙腿不自主的顫抖。
閒談之間,看他悠然自得的神情,好像根本不會累,還真懷疑他年紀比我大6歲這個事實。
從這畫面很容易就可以分辨出「跑山雞」和「飼料雞」的差異了。
兩隻不同品種的『雞』,居然就這樣天南地北聊開了.......聊到最後,終於聊到重點了!
我問:「現在這裡海拔標高大約幾公尺?」
英杰說:「應該跟高雄柴山差不多高,大概有300多公尺吧!」
聽到這殘酷的數字,我差點沒暈過去,五公山上的五公廟標高1080....
苦撐了一個多小時,才不過完成三分之一的路程,進退兩難的心情又開始讓我沮喪了......


休息了片刻,雙腿「股內側肌」已經停止抗議,只好再繼續上路,身上的汗珠之多,就如同這棵樹上,布滿了無數顆的怪東西。
身體的累,已經讓我失去求知的欲望,沒有心思去理會樹上一塊塊黑色的是啥東西了。


09:40我請英杰先上山幫我探一下「花況」,不用再陪我騎了,我不會有事的!
就這樣,好友的身影逐漸消失在碎石坡道盡頭,寂靜的林道獨留一隻孤立無援的「飼料雞」。


天啊!饒了我吧....
這種啃蝕意志力的髮夾彎,到底有完沒完呀?
心想我的罪孽應該又深又重吧?否則怎麼會自討苦吃,第一次騎車登山就受盡折磨。


又是一段無盡頭的碎石坡道。此刻心情.......


10:05我又再次累倒了。
身上帶的兩瓶水,早已經不夠我喝。
汗流盡了、水也喝光了,慘呀!
前不著村、後不著店,荒郊野外哪裡找水喝?我該不會就這樣躺在這裡,等死吧!
模糊的意志,讓我開始想念起家中的妻兒、年邁的雙親、感情深厚的手足.....


汗流浹背的程度如何?看我的背包就知道。
大量的汗水,把我背包內的乾淨衣物,都已經滲濕了一大片。
嚴重脫水接著就是休克....然後就要7天後才能回到家『做頭七啦』。
呸!呸!呸!不行,不能再如此消沉,胡思亂想
家中的嬌妻和幼兒,都還需我的照顧,肩負的責任深重,我要堅強起來。


重新燃起求生的意志後,再度出發!
走在碎石步道上,發現了路旁的「倒地蜈蚣」盛開著紫色的小花,探頭的花朵,像是一個迷你大聲公...高喊著「加油!撐下去,千萬別倒地」。


名稱:

倒地蜈蚣

別名:

釘地蜈蚣、四角銅鐘、蜈蚣草、地娛蚣、過路蜈蚣。

生長分佈:

分佈於中低海拔400~2500公尺之林緣、路旁或田野。

科名:

玄參科Scrophulariaceae.釘地蜈蚣屬

用途:

藥用:全草清熱解毒、治中暑、痢疾、火傷、瘡癤、傷風、筋骨痛。

生長形態:

倒地蜈蚣是屬於玄蔘科的一年生草本植物。

莖幹

莖四稜形,長30~100公分或更長,匍匐斜上,多分枝。

葉的形態:

葉對生,葉片卵狀心形或三角狀卵形,長1.5~4公分,寬1.2~2.5公分,有短柄,疏鋸齒緣。

花的形態:

花呈總狀花序或單生葉腋,深藍色,長筒狀,微灣曲,先端不整齊唇狀4裂,下唇瓣稍大,先端鈍,內具黃點。

花果期:

花期2~9月。

以上資料來源:



一陣孤單的感覺,讓我頓時思念的英杰,在抵達五公廟之後,終於折返回來找我。
看到好友當下,內心的激動......感覺好像失散多年又重逢了。
此刻英杰為我帶來桐花的消息,竟然是.....『花...期...過...了』
因為南部偏熱的氣候,桐花早在四月中盛開了,現在上來已經是接近尾聲。這晴天霹靂的消息,讓我原本懷抱一顆期盼的心受到了嚴重打擊,正在淌著鮮紅的熱血。
英杰說:「距離五公廟已經不遠了!」身心受創之下,只好拖著疲憊不堪的步伐繼續挺進,前往五公廟的路上,好不容易在路面上,找到了幾朵點綴性的油桐花。


費盡千辛萬苦,吃足了苦頭,就是要上來見你~油桐花呀!
沒想到來晚了,飲恨
......我在出發前幻想的油桐花海~~~瞬間幻滅了!拾起路上還算完整的落花拍拍照,撫慰一下受創的心靈。


眼前這座是早期的五公廟,目前已經擴建一座大的五公廟,就在不遠處。


山上的幾隻小狗,全是黑色的。
小黑們,搖著尾巴,善意的眼神,應該是在歡迎我們的到來吧!


從07:30出發到現在10:40,過了3個小時又10分,我終於上來了~海跋標高1080的五公廟。


五公廟是一間特別的廟。
什麼是五公呢?就是儒、釋、道、耶、回五教合一之統稱。


此趟五公山之征,雖然稱不上光榮之役,全程8.5K,
在下「飼料雞」差不多只騎了三分之一,剩下的三分之二,幾乎都是半推半休息的情況下完成的。
不管過程如何,就算雙腿鬧罷工,我也已經登上了五公山。拍張合照,一起享受完成攻頂的喜悅吧!


沒有華麗外觀的五公廟。


廟堂內,有廟方人員進行維護的工程。


廟旁樹立了一面鳴海山略圖。
鳴海山是高雄縣十大名山之一,海拔高度1411,從五公廟出發還得登上海拔331的高度。今天的五公山已經是超出我的體能極限,我可沒有辦法在登上鳴海山了!


在五公廟的另一個奇景,就是能夠遇見台灣國寶級的鳥類~台灣藍鵲。台灣藍鵲在五公廟旁樹林築巢而居,很幸運的我們,在廟旁林間發現了牠的蹤跡。可惜手握的傻瓜相機,拍了一大堆相片,就是無法挑出一張擁有迷人色彩的台灣藍鵲。


台灣藍鵲,其實也屬於烏鴉的一種,只是成了國寶級的鳥類,身價就不同凡響。台灣藍鵲真正是名副其實的「烏鴉變鳳凰」。


10:55山頭開始起霧了,昨晚上網查的天氣概況「30%降雨機率」該不會現在下吧!如果下了雨,下山的路就會更加難行了,雲霧飄散後,好險!沒有下雨。


在草叢間又發現了幾朵桐花,這次換由英杰拍下這令我相見恨晚的油桐花。


廟方人員,熱心向我們告知了一條十幾天前搶修完成的環線道路。
後來因為我們倆都趕著時間要下山,對於不熟的路段,一致的念頭就是「下回有空再騎」。

11:05啟程下山。


11:25來到上山時,第二處的扛車便道。


英杰為我講解示範,上下坡的扛車方法。


如果看照片還不明瞭,就煩請點選播放這段示範教學影片囉!



我們在11:55分左右,花不到一個小時的時間,回到了登山口,一路上險惡的地型,還有下坡重力加速度的俯衝,讓我繃緊了每一條神經,結果在下坡的中途,我還是發生了險些要命的小意外。
下坡的碎石道,讓我將前後兩輪碟煞,幾乎煞得動彈不得,但是車還是繼續往前衝。
在壓到一顆大石頭準備翻車時,眼前的懸崖和山壁,我當然選擇撞山璧,而且還是用肩膀去頂撞山壁,因為老同學阿佳的車,我可是必需「完璧歸趙」,傷不得的呀!

還有順帶一提的,同學阿佳~你登山車的避震器,應該是「必」震器才對吧!
這輛車閒置多年後的避震功能,可都完全失靈了,害我一路從山上震到山下,幾乎將多年的膽結石也給震碎了

我們倆協議決定,回程順道至美濃「原鄉緣」用餐。

12:10抵達了用餐地點,順便撥通電話向老婆「報平安」。





今天只有簡單的客家粄條和兩道菜,原本是要點盤豬腳來慶賀我的平安歸來!後來想到擁有過人體力的英杰,不只體力過人,就連膽固醇的指數也異於常人,所以為了他的健康著想還是清淡飲食比較好,因此我放棄了「吃腳補腳」的念頭。


在用過餐後,直奔高雄,先載英杰回家。


14:20我終於回到差點回不了的家。
照片中弄髒的衣服,就是撞山留下的痕跡,現在回想起來還是膽顫心驚。經歷這趟浩劫歸來的五公山之行,能夠安然回到家,心想真是「撿回了一條命呀!」在此語重心長的奉勸各位親朋好友,沒有三兩三,真的不要賭命登上五公山。



在遊記的最後,我要再次特別感謝兩位好友:

首先感謝英杰,謝謝你讓我體會了什麼叫做浴火重生,下回再有這種要命的行程,等我腿力練夠了,像樣的單車買了,再約我吧!

另外,要感謝老同學阿佳的情義相挺,讓我完成了這趟印象深刻的五公山之行。


讓我差點回不了家的五公山,地圖上自己找囉!

檢視較大的地圖



The End......




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