蚊子廚房

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~為了肯定自己的廚藝,考了廚師證照,卻常沒時間下廚~
~所以決定藉由相機,將走過的路、做過的事,記錄下來~
~以相片當食材、文字為佐料,烹調出一道道的私房小菜~
~在此邀請您與我一起品嚐,這一桌屬於我回憶的私房菜~
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2011_06_18南投。挑戰巔峰~武嶺。


台灣公路最高點位於武嶺
標高3275公尺,亦號稱全東南亞公路的最高點。
武嶺絕佳的地理環境,被單車界奉為朝聖境地與精神指標,絕對是無庸置疑的。
想要挑戰極限、驗收自己的戰鬥力與意志力嗎?
想要嘗試「放棄」與「堅持」兩道勢力,互相抗衡拉扯的滋味嗎?
跨上鐵馬往武嶺挺進,就可以擁有深刻的體驗了。


前兩週,嘗過上武嶺的行前震撼教育(
奮起湖之旅)之後,慘痛回憶其實都還餘悸猶存。但是只要想到,騎單車如果不上武嶺一趟,真的好像會有所缺憾。為了不讓憾事發生,就算硬著頭皮,絕對不能錯失這次車隊所籌辦登上武嶺的機會。

出發前一晚,不知道是興奮還是憂心,遲遲無法入眠。
熬到睡意正興,發覺也該起床準備前往科工館與車友會合。
AM04:30準時抵達集合上車地點~高雄科工館前。


清晨四點半,天際都還烏黑一片,大夥就搭上「ibb國光號單車專用巴士」展開旅程,從隊員們雀躍的表情之中絲毫看不見半點倦容。


AM04:45,比預計時間提早15分鐘抵達第二處集合點~屏山國小。


座無虛席的盛況,從開放上網報名當初,就可以預期。
因為20個名額不到兩天就額滿,沒能跟上的隊友,只好期待明年囉!


有了「紅景天」的加持,今天挑戰極限的信心就大增了。





一早5點從高雄屏山國小出發,經過了4個小時的車程,來到清境(今日武嶺攻頂起點)。
PS.由於埔里至清境這段路程,大型車輛多,加上浩如煙海的廢氣排放,實在令人不敢恭維。考量上述缺點,所以這趟單車行程決定去蕪存菁由清境出發,如此將可避免與車爭道、飽吸大量廢氣。


這輛由先生駕駛的國光號IBB自行車專用巴士,短短兩個星期,已經連續陪著我們出征兩趟。


上路前,拉拉筋、熱熱身。








哥開著Luxgen高級房車載著嫂,今天又義務性的擔任補給救援任務,身在華航車隊真得好幸福~


精神抖擻的一票人,上路前先來張大合照,拍下我們攻頂的決心與氣勢。


AM09:20由海拔1600m清境農場,跨上鐵馬往海拔3275m武嶺,奮力邁開步伐。


AM09:52經過30分鐘的腳程,來到14甲線10K處的青青草原。


綿羊在翠綠草原上低著頭、啃著草的可愛模樣,讓我駐足停歇了片刻。


清境一路上,歐式古典風格的民宿,幾乎隨處可見,一路騎來還真有點身處異鄉的FU。


7-11經常是我們一路上的補給站,這一家可是位居海拔最高的門市哦!


AM10:22騎了一個小時,來到14甲線15K的梅峰,距離31K處的武嶺還有一大段的坡,等著揮汗克服。


AM10:52又過了半個小時的腳程,來到海拔2309m的翠峰,累計爬升700m。





身處海拔2300的山嶺,不時飄來徐徐舒爽的冷空氣,這種騎乘滋味是會讓人迷戀、陶醉的。


志同道合的好友一路相伴鼓勵,就是喜歡這種感覺,所以我想騎單車這項令人著迷的運動,肯定會讓我瘋到老,直到騎不動為止。


AM11:10台14甲線19K。


高山美景,盡收眼底。






首次嘗試用自己的雙腳踩著單車,走上這一段高山公路,身體的疲憊遠不及心靈上的滿足。





正午12點,經過21K不遠處,發現路旁水管噴灑著透心涼的山泉水,忍不住水聲的招喚,下馬解放全身的暑氣。


過了24K,即將抵達午餐停歇的鳶峰。


PM12:15鳶峰。


鳶峰停車場恣意綻放的蓬蒿菊(瑪格麗特)。



名稱:

蓬蒿菊

別名:

茼蒿菊、木菊、木茼蒿、東洋菊、瑪格麗特。

原產地:

原產於澳洲、南歐。

科名:

菊科Compositae.菊屬

學名:

Chrysanthemum frutescens L.

英名:

Marguerite,Paris Daisy.

用途:

花盛開時甚為高雅明媚,頗有清新宜爽的感覺,
切花為插花高級花材,適合切花或花壇栽培,盆栽需用大盆。

生長形態:

宿根性草本,株高30~80公分,亞灌木狀。

葉的形態:

葉互生,羽狀細裂。

花的形態:

花腋生,花形有單瓣、重瓣或丁字花型,花色有白、黃、淡紅等色。

花果期:

全年能開花,主要花期冬至春季。

繁殖:

繁殖採用扦插法,春末到秋季為扦插適期,剪取未曾開花組織充實的
健壯頂芽,每段約7~10公分;摘掉插穗下端葉片,扦插於砂質土
,接受日照約50~70%,保持濕度,約經20餘天可發根成苗,
待根群旺盛後再移植。

栽培:

 
台灣平地夏季高溫多濕,生育受限較難栽培,中海拔高冷地山區較適合
栽培。栽培土質以富含有機質之砂質壤土為佳,排水及日照需良好。幼
苗定植前,整地最好能混合堆肥作基肥。定植成活後摘心1次,促使多
分枝,爾後隨植株長大,必要時再摘心1~2次,促其發生更多的側枝
供開花。每花期過後,必須施行修剪整枝,再充分補給水分肥分,以供
恢復生機。培養土需經常保持濕度,花蕾形成後不宜缺水。性喜溫暖,
生育適溫約15~22度C,平地栽培梅雨季節或夏季,必須防範高溫
多濕引起的生理病害。
 

上述花訊摘至
下港人的家植物園地http://www.yctsayl.idv.tw/

哥的行動餐車,就停放在鳶峰停車場,等候我們的蒞臨。


貼心的餐飲服務,讓我感動的豎起大姆指。
感謝有您們一路相隨,讓隊員們無後顧之憂,盡情享受騎鐵馬攻頂的樂趣。


吐司夾著清脆爽口的生菜,再加上一片火腿,真的很開胃!


用過爽口的生菜吐司,還有冰鎮飲料、水果.....


填飽肚子,繼續上路。


PM12:40來到25K,距離武嶺還剩6K。


把眼光投注在群山峻嶺的美景,確實可以分散身體、雙腳的疲憊感。





眼光投注群山峻嶺的方法,用到最後效果還是有限。
為了撫慰麻木不聽使喚的雙腳,只好席地而坐休息片刻。


由幾個迂迴髮夾彎組成的蛋糕層路段。











越過蛋糕層路段,行經太魯閣國家公園地標,
氣喘如牛的狀態下,勉強擠出一絲笑容留下這張照片。


PM13:30超越海拔3000m,來到攻頂的前哨站~昆陽。


準備踏上前往武嶺的天堂路,擦身而過的騎士,正是已經完成攻頂下滑的Cindy。全隊第一位登頂的Cindy,出發前聲稱體能狀況不佳,肯定騎不完全程。好一個扮豬吃老虎的Cindy,居然成了這一趟的武嶺女王,巾幗不讓鬚眉的勇腳,令人汗顏....


踏上天堂路~


台14甲線31K,眼看武嶺就在不遠處。


回首走過的天堂路。


PM14:05歷經4個多小時嚴苛的體能考驗,我終於用雙腳騎上來了~武嶺。


生平第一次踩著單車來到海拔3275m的武嶺,激動亢奮的心情溢於言表。





值得慶賀的時刻,當然少不了「美如」!


舉杯歡慶完成挑戰巔峰,為華航鐵馬隊又再次寫下新的里程碑。


掩不住的喜悅,開始一連串與武嶺合影狂拍。








高山的氣候變化莫測,眼看陽光普照,轉眼瞬間又是雲霧瀰漫,
身後昆陽往武嶺的天堂路,全都壟罩其中,真的好美,稱為天堂路的確是實至名歸的美譽。





PM13:15一陣迷戀式的狂拍之後,大夥留下這張合照,準備起身回程下滑至霧社與IBB會合。


PM16:15
下滑至霧社的路程,花1個小時的時間就完成。
先生早已在IBB上架好梯子,等著我們凱旋歸來。


凱旋歸來,慶功宴當然是少不了的。
回程路上的「大媽野菜館」,就成了我們一致的選擇。


盡情發揮車隊宗旨「嘗遍各地美食」,乾啦!


陣陣歡樂舉杯聲中,大夥酒足飯飽,留下滿載的攻頂回憶,結束了一趟不虛此行的自我挑戰之旅。


挑戰巔峰海拔高度參考圖表。
ps.此趟騎乘精華路段由清境(1600m)→武嶺(3275m)。


The End......


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