蚊子廚房

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~為了肯定自己的廚藝,考了廚師證照,卻常沒時間下廚~
~所以決定藉由相機,將走過的路、做過的事,記錄下來~
~以相片當食材、文字為佐料,烹調出一道道的私房小菜~
~在此邀請您與我一起品嚐,這一桌屬於我回憶的私房菜~

2010_10_16嘉義。梅山太平36彎






梅山鄉太平村36彎全長13公里,從起點的海拔100公尺逐漸攀升到1000公尺,氣候宜人,景色優美,是登山避暑勝地。
午餐安排在「碧湖山莊」用餐(再上2km,△1200m)
本次活動特央" 民雄打貓隊"莊焜育先生前來帶路,在此表答感謝之意。

等級:★△; 6.9%; 13km (36彎)
路線:梅山公園△100m(0 K)→第18彎△653m→第36彎望風亭(13K)△1,000m(太平派出所、太平老街);另加碼碧湖山莊△1200m(2k),爬坡10%。
集合:一、06:00am屏山國小;二、4+2 :08:30am嘉義梅山公園
以上開場介紹,引述自華航高雄貨運鐵馬隊之
10/16★△梅山36彎


第一次參加華航鐵馬隊活動的Cindy振文紀兄,一早05:30就提前半小時抵達屏山國小等待會合。



4+2的行程,兄出車又當司機,甘溫ㄋㄟ!



這是誰的新車呀?剛入手的Luxgen SUV,2.2Tur
bo,新車首航就獻給了這一趟「梅山36彎」。



AM06:25
照慣例,出發前先來張大合照。



第一個休息會合點「東山休息站」稍作停留,還沒吃早餐的、要上洗手間的、要買零嘴、飲料的,把握時間,車隊將於AM07:45出發,前往第二個會合點「梅山交流道出口處」。



AM08:10駛離國道三號,來到梅山交流道出口處,等候尾隨車速較慢的貨車到達,再一起往梅山公園出發。







AM08:20抵達梅山公園
民雄打貓隊,早已久候多時,在此等待我們的到來。


















兩隊人員相互寒暄介紹。
還有總幹事詳細解說「梅山36彎」迷人的路況與宜人的景色......



聆聽總幹事詳細解說同時,趁機拉拉筋,熱熱身。
「梅山36彎」爬升海拔900M/13K不算輕鬆的路段,正等著各位征服呢!







AM08:50拍完兩隊人馬大合照之後,就要出發了!



開著車,載著2隻小蚊子,今天我們父子就充當攝影師囉!



大蚊子在車上補捉隊員門的騎車英姿
老蚊子我,看著大夥踩踏板,我卻在踩油門,腳是奇癢無比



這張也是大蚊子拍的~



車停路邊,換老蚊子來拍各位的爬坡英姿。







蚊子拍你,你拍蚊子



















專業的民雄打貓車隊,備有專
用的補給救援車一路跟隨,設想真是週全!















沿途大蚊子坐在車上,沒單車可騎,只好拿起相機,探頭伸出車窗開始當攝影師了!



攝影:大蚊子



攝影:大蚊子



攝影:大蚊子



攝影:大蚊子



換手!
老蚊子下車,再來補捉各位的英姿。
已經騎到對向車道的Ricky,我對著你吶喊((((逆向行駛))))了,你可別錯聽成((((內向賢淑))))ㄋㄟ!



阿杜~



Joyce~



Eric~



小于~



Tim&民雄打貓焜育兄~



Cindy包成這樣,我一樣認得妳啦!



兄~



嫂~



Victor~



振文~



AM09:21首見第1彎。



第1彎,海拔362公尺。







振文兄,可都是水中蛟龍,游泳池畔的佼佼者,而且都身兼救難協會的會員喔!
陸上的單車騎乘運動,更是難不倒他們,我看你們簡直就是活躍於水陸的兩棲動物嗎!



第2彎,海拔368公尺。



梅山36彎的第2個髮夾彎。



接下來從第3彎→第36彎,所有彎道標示,都是由我和大蚊子父子倆,協力共同完成拍攝。



第12彎,海拔高度551公尺。



在這個彎道,大夥停下來歇歇腳。順便欣賞廣闊的視野。



Ricky身後山巒間籠罩的雲霧,讓我們無法見識到嘉南平原的好風景,有點可惜!



休息夠了,上路吧!



第13彎→第21彎。



小女子Cindy可真厲害!
騎著小折,前盤變速出問題,還能一路超前撐到第21彎,才求助於開救援車的建忠兄。 



第22彎,海拔高度729公尺。



過了22彎不遠處,就能看見這面「阿里山國家風景區」地標。



地標旁設有一座特殊的觀景木造建物。
兄弟倆身後隔著玻璃,就是垂直的大峭壁,若患有懼高症站者,還是建議勿在此地久留。



站在觀景台上往下望,前頭這兩位不就是振文Cindy嗎?



在這個熱門拍照景點,當然少不了再來一張合照。



第23彎~



第24彎~



將車輛停放24彎道旁,再為大夥留下通過第24個髮夾彎的畫面。



















25彎~



26彎~



通過26彎,相機由大蚊子接手。



27彎~



攝影:大蚊子



第28彎→最終彎道,第36彎。



從梅山登上太平的36彎,到了!



我們將車停放在海拔標高1000公尺,太平的公共停車場。
合影後步行至「望風亭」與隊友們會合小聚。



望風亭前有一攤望風台碳烤,撲鼻的陣陣烤肉香,讓我的肚子開始打起鼓來了!



碳烤攤有位頗具盛名的太平公主,賣著口味獨特的碳烤山豬肉。







熱情又善解人意的打貓車友,端上好幾盤的碳烤山豬肉,招待大夥共同享用,甘溫ㄋㄟ!



搭配著山豬肉一起吃的山香菜,提味又解油膩,歐依細ㄋㄟ!



享用過太平公主的碳烤山豬肉之後
隊員們準備再往碧湖山莊前進【海拔:1200m、路程:2K、坡度:10%】因為今天的午餐,已經在碧湖山莊席開三桌,等著我們就位了。



前往碧湖山莊的2K路程,就是我們父子三人今天大展身手的路段了。我們三人在太平停車場,卸下三輛鐵馬,下滑至36彎地標,選擇這裡當我們單車路線的起點,出發吧!



感謝Tim為我們父子
三人拍了這一張騎乘單車的合照。



小蚊子真的不簡單,騎著沒變速的小鐵馬
爬上一段大長坡,跟著一起來到太平派出所。



太平派出所前,感謝用心的打貓車隊,授與車隊一面打貓車隊隊旗。



以太平派出所當背景,兩車隊人員再次留下值得回味的合影畫面。



從太平派出所出發,一路經過太平老街
小蚊子騎鐵馬英姿煥發過老街,一時成了整條街上注目的焦點
但~~~好景不常,一過老街之後,一段長長的大陡坡,就將雄心壯志的小蚊子給擊垮了!
無法繼續前進的小蚊子,捨棄救援車的搭載,一直要黏著我,眼框含淚要我下馬陪他用走的登上碧湖山莊,沒想到我這出發前的錦囊妙計,還是失算了!
只好叫大蚊子先跟隊友們先騎上碧湖山莊,我再麻煩救援車的駕駛建忠兄,幫我載運小蚊子的鐵馬
陪著眼框泛紅的小蚊子,走了一段路........突然靈機一動,一把抱起小蚊子,坐上鐵馬橫桿,試騎了一下,沒想到就此化解徒步登上碧湖山莊的窘況。
想到了這個騎乘方法,這小傢伙終於破涕為笑,舒服的坐姿竟然還翹起了二郎腿咧!











中午12:07
載著20KG的小蚊子考驗我的腿力,終於登上了碧湖山莊。



大蚊子一路跟著隊友,完成這段坡度10%的路程,厲害喔!
小蚊子則是一路哀號「屁股痛」,我想經過這趟2K的爬坡路程,你們兄弟倆應該都累了吧!



準備上桌吃午餐囉!
小蚊子上來,消耗了我不少熱量,肚子已經咕嚕咕嚕響了起來。 



幾道高山蔬菜,還有白斬山雞、筍乾爌肉,外加酥炸溪蝦。開動了~



最後還有一道清爽的高山鮮菇瘦肉湯。



再度邀請華航鐵馬隊神秘佳賓『林美如』出場~大夥舉起『美如』給它大口『林』下去吧!歡慶每位隊友都通過36彎的考驗,各個都是〈我們父子三人除外〉勇咖啦!



有『美如』相伴,瞧大夥笑逐顏開的表情,開心得都快合不攏嘴了!



一陣酒足飯飽之後,接下來就是在視野廣闊的碧湖山莊逛逛、走走.....遠處的茶園,正在忙著採收茶葉。



山莊附近的視野,盡是翠綠的茶園。







逛到山莊頂樓,遇見一群同樣來自高雄的遊客,其中有位隨興的畫家,正在展露她的才華。







尚未完成的作品如下:



我們父子三人,再沿著山莊後面的步道,逛上了茶園小山丘。



在小山丘底下的建築物,就是碧湖山莊。



小山丘上的隨意亂拍,
老蚊子大蚊子的頭,小蚊子拍照取景,竟然換成他切掉老蚊子的頭
攝影:小蚊子



攝影:大蚊子



差不多快到集合下山的時間了,我們下去囉!



在碧湖山莊合影後,兩隊人馬就要啟程下山囉!



打貓隊盛情邀約,下山後前往梅山市區,享用45年老字號的豆花
PM13:45下山,往豆花店前進!



我們父子三人回到太平停車場,將鐵馬扛上車,開著車,跟著隊友們一起來到了梅山市區中正路上的「45年老店傳統豆花」。



這是我的紅豆豆花,粒粒飽滿綿密的紅豆+滑順口感的嫩豆花,口味道地一級棒啦!



兄弟倆享用著45年傳統豆花,也都異口同聲的表示「讚啦!」
這些美味的豆花,再次由打貓隊盛情招待!在此蚊子再次真心感謝打貓隊,Thank You!



PM15:15
歡樂的時光總是咻~一下子就過去了
再度回到早上與打猫隊會合的梅山公園,將鐵馬安置好,我們必須跟熱情如火的打貓隊友揮別了。



感謝打貓隊細心+週全的安排,讓我們擁有了精彩的體驗與滿滿的回憶。期待下回打貓們,也能到打狗來,讓華航鐵馬隊邀請『美如』出場,再好好招待你們一番。



這位開救援車的建忠兄,蚊子也要大大感謝你一番,
今天多虧了你伸出援手,幫我載運小蚊子的鐵馬,
我才得以順利完成前往碧湖山莊的2公里路程,甘溫ㄋㄟ!



至於振文兄,蚊子真的高興+歡迎你加入了華航鐵馬隊。
今天大蚊子騎乘單車,一路有你的照應與陪伴,蚊子我感念在心喔。
期待下回我們再一起並肩出征嘍!



The End......

 
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